China EV Charging Pile Mga Manufacturer, Supplier, Factory

Nakabuo si Shangyu ng kumpletong pang-industriyang layout sa bagong domain ng kapangyarihan ng sasakyan ng enerhiya, na nakatuon sa pagbibigay ng mga bagong solusyon sa powertrain ng sasakyan ng enerhiya sa mga pandaigdigang customer. Kabilang sa mga pangunahing produkto ng kumpanya ng CPSY ang: bagong energy EV charging pile,  solar system, ups system, data center solution at iba pang nauugnay na produkto at pangkalahatang solusyon. Sa isang propesyonal at matatag na R&D team, isang malakas at dynamic na marketing team, mga cutting-edge na produkto na may maaasahang performance, at isang napapanahong sistema ng serbisyo sa pagtugon, bibigyan namin ng buong laro ang mga bentahe ng mga pangunahing reserbang teknolohiya, aktibong tuklasin at matugunan ang mga pangangailangan ng customer. , at ilatag ang pundasyon para sa hinaharap na green travel ecological pattern at carbon neutrality. Mag-ambag sa iyong karera.

Ang 1000V output DC boltahe ng Shangyu ay nakakatugon sa kasalukuyang 400~500V na kinakailangan ng boltahe ng mga de-kuryenteng sasakyan at isinasaalang-alang din ang hinaharap na 800V boltahe na platform; Hindi lamang matutugunan ng 240kW na mataas na kapangyarihan ang mga pangangailangan sa pagsingil ng mga pampasaherong sasakyan, ngunit magagamit din ito para sa mga bus, bus, sasakyang pangkalinisan, de-kuryenteng mabibigat na trak, at mga espesyal na proyektong pagsingil sa kotse. Ito ay may function ng "double guns charging at the same time" para pahusayin ang charging efficiency ng mga malalaking-capacity na mga modelo ng battery pack. Kung ikukumpara sa iba pang mga brand ng charging piles, ang Shangyu EV charging piles ay may mas maraming pakinabang, partikular ang mga sumusunod:

1. Ligtas at maaasahan: Antas ng proteksyon ng IP65, hindi tinatablan ng tubig at dustproof, madaling ibagay sa iba't ibang malupit na kapaligiran, buhay ng serbisyo >10 taon, antas ng epekto ng IK10, mataas na disenyo ng proteksyon, lumalaban sa ulan, niyebe, hangin at buhangin, spray ng asin, at condensation. 13 taong karanasan sa paggamit ng panlabas na high-power power equipment, 7-inch capacitive screen, front door windproof na disenyo, komprehensibong proteksyon sa kaligtasan ng kuryente, pag-aalis ng mga potensyal na panganib sa kaligtasan, capacitive display screen, malinaw pa rin sa ilalim ng malakas na liwanag, ang outlet ay hilig pababa, at natural na lumubog ang mga cable. Iwasan ang mga bitak sa epidermal

2. Flexible na configuration: BMS auxiliary power supply ay maaaring nilagyan ng 24V, na angkop para sa mga lumang sasakyan. Ang buong kapangyarihan ng makina ay maaaring maging pabalik na katugma sa 160kW, at may function na "double guns na nagcha-charge sa parehong oras"

3. Mataas na kahusayan at pagtitipid ng enerhiya: Ang kahusayan sa pag-charge ng system ay kasing taas ng 95%, A8 core, napakalaking memorya, sumusuporta sa panlabas na imbakan, malawak na boltahe na pare-pareho ang output ng kuryente, sumusuporta sa mataas na boltahe na mabilis na singilin, mahusay na kalidad ng kuryente, mababang output ripple, napakababang pagkawala ng operating at standby power consumption

Pagtitiyak sa kalidad: Ang una sa industriya na nakakumpleto ng ISO9001:2015 na sertipikasyon ng sistema ng pamamahala ng kalidad, kumpletong mga pamantayan ng sistema ng kalidad ng pagbuo ng produkto, ang lahat ng mga bahagi ay pinili mula sa internasyonal at domestic na unang-klase na mga tatak, 100% full load aging at iba pang mga pagsubok bago umalis sa pabrika , mahigpit na EMC, mataas at mababang temperatura ng buong makina, Kumpletong proteksyon ng makina at iba pang mga pagsubok

4. Matalino at palakaibigan: pabago-bagong paglalaan ng kuryente, madaling ibagay sa mga bagong modelo at terminal sa hinaharap; walang dust maintenance, walang module maintenance, lightest gun line ng industriya, madaling gamitin; multiple card swiping, APP (scanning code), VIN automatic recognition, scheduling charging Start-up mode, power-down data storage, power-down na awtomatikong pag-unlock function, matalinong pagtatasa ng buhay ng device sa pile, real-time na detection sa pamamagitan ng pag-charge platform ng pamamahala, kabilang ang pagsubaybay sa katayuan ng pagpapatakbo, remote control ng proseso ng pagsingil, pagsukat at pagsingil sa pagsingil, pagsubaybay sa fault at iba pang mga function, Ang mga pag-upgrade ng OTA remote software ay hindi nangangailangan ng on-site na maintenance, ang operasyon at pagpapanatili ay sinusubaybayan hanggang sa antas ng device, mga pagkakamali ay awtomatikong inalertuhan, at ang mga order ay ipinapadala na may online na diagnosis.

5. Disenyo ng proteksyon: proteksyon sa ilalim ng boltahe, proteksyon sa sobrang boltahe, proteksyon sa ilalim ng dalas, proteksyon sa sobrang dalas, proteksyon sa sobrang pagkarga, proteksyon sa sobrang kasalukuyang, proteksyon sa short-circuit, proteksyon sa pagtagas, proteksyon sa grounding, proteksyon sa sobrang temperatura , proteksyon sa kidlat, proteksyon sa emergency stop, proteksyon ng short circuit, atbp. Proteksyon sa phase, proteksyon sa fan failure, proteksyon ng reverse connection ng baterya, insulation detection, environment detection function

6. Automation: Kontrol sa mobile phone, isang pag-click na simula ng matalinong pag-charge, na nagbibigay sa mga user ng sari-saring mga mode ng pagkonsumo ng kuryente, peak shaving at valley filling, na tumutulong sa field na maging pangunahing puwersang nagtutulak para sa paglaki ng pandaigdigang pangangailangan sa pag-iimbak ng enerhiya

Iniulat na kung ang pag-refuel ay tumatagal ng 5 minuto, ang halaga ng gasolina ay 1,500 yuan/buwan (average na 1 yuan/km), ang pagsingil ay tumatagal ng 60-120 minuto, at ang singil sa kuryente ay 300 yuan/month (average na 0.18 yuan/km), ang mga bagong may-ari ng enerhiyang sasakyan ay mas handang pumili na pumarada sa ilalim ng lupa. Maningil sa mga pampublikong charging station sa halip na magpagasolina. Ang mga tambak ng EV Charging ay ang imprastraktura na nagsisiguro sa paglalakbay ng mga gumagamit ng de-kuryenteng sasakyan, at 99.3% ng mga gumagamit ay mas gusto ang DC na mabilis na singilin. Nakatuon ang Shangyu sa pagbibigay sa mga customer ng pinakamataas na kalidad ng mga produkto at serbisyo ng charging pile, at pipiliin ang naaangkop na kumbinasyon ng produkto mula sa isang scalable na serye ng produkto batay sa bilang ng mga charging point, charging power at functional na saklaw. Umaasa sa modular charge controllers, high-power electronics, hierarchical software license at remote update, maaari tayong maging ganap na handa para sa hinaharap na pag-unlad at pagpapalawak ng larangan ng pagsingil.

Sa kasalukuyan, nagbibigay ang Shangyu ng bagong energy EV charging piles, pangunahin sa DC charging piles at AC charging piles. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay ang mga sumusunod:

Maaaring piliin ng mga customer ang DC fast charging o AC slow charging ayon sa kanilang sariling mga pangangailangan.

Habang tumataas ang pangangailangan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang industriya ng EV charging pile ay maghahatid ng mas malawak na merkado at mga pagkakataon sa negosyo. Kasabay nito, iminungkahi ng gobyerno ang "isang sasakyan, isang tumpok" na layunin, at ang suporta nito para sa industriya ng pangangalaga sa kapaligiran ay magbibigay ng patuloy na mga dibidendo sa patakaran para sa industriya ng charging pile at magsusulong ng matatag na pag-unlad nito. Sa hinaharap, ang industriya ng charging pile ay hindi lamang limitado sa pagbibigay ng mga serbisyo sa pag-charge, ngunit maaari ring palawakin sa iba pang mga lugar, tulad ng kumbinasyon ng charging piles sa mga convenience store, highway rest stops, atbp., upang higit pang mapataas ang komersyal na halaga ng industriya.

Ang isang ulat sa pananaliksik mula sa Zhongtai Securities ay nagpapakita na may kasalukuyang tatlong pangunahing kategorya ng domestic charging pile operating entity - ang modelong pinangungunahan ng operator, ang modelong pinangungunahan ng kumpanya ng kotse at ang modelong pinangungunahan ng platform ng serbisyo sa pagsingil ng third-party. Ang mga propesyonal na operator ay ang kasalukuyang pangunahing modelo ng pagpapatakbo para sa EV charging piles. Ang apat na nangungunang operator at platform, kabilang ang State Grid, Telecall, Xingxing Charging, at Cloud Quick Charge, ay nagkakaloob ng humigit-kumulang 60% ng market share. Sa mga tuntunin ng mga kumpanya ng kotse, bilang karagdagan sa kanilang mga maagang pagsisikap na Bilang karagdagan sa Tesla, na nagtayo ng sarili nitong mga charging piles, ang NIO, Xpeng Motors, Jikrypton, SAIC-GM-Wuling, atbp. ay aktibong nagde-deploy ng mga public charging piles at binubuksan ang mga ito sa buong lipunan. Ipinapakita ng data na isiniwalat ng NIO na 76% ng kuryente ay ginagamit ng mga hindi brand ng NIO. Kabilang sa mga non-NIO brand na ito, 17.6% ang BYD, 15.8% ang Tesla, at 4.10% ang Xpeng.

Habang patuloy na lumalawak ang merkado ng de-kuryenteng sasakyan, ang kahalagahan ng pagsingil ng mga tambak bilang imprastraktura ay lalong naging prominente. Sa pagtatapos ng 2022, may kabuuang 5.21 milyong charging piles at 1,973 battery swap station ang naitayo sa buong bansa, kung saan 2.593 milyong bagong charging piles at 675 na battery swap station ang idadagdag sa 2022. Ang pagtatayo ng charging at swap infrastructure ay bumilis nang malaki. Ang kasalukuyang mga hadlang na kinakaharap ng domestic charging pile industry ay:

(1) Ang charging current ay mula 10 amps hanggang 100 amps, na nangangailangan ng high-power charging modules sa charging piles.

(2) Ang mga baterya ng lithium-ion na ginagamit sa mga de-kuryenteng sasakyan ay may mahigpit na mga kinakailangan sa sobrang singil at labis na paglabas, at ang aparato sa pag-charge ay kailangang nilagyan ng isang mataas na katumpakan na sistema ng pagsubaybay.

(3) Sa kasalukuyan, ang merkado ng charging station ay karaniwang pinangungunahan ng dalawang pangunahing kumpanya ng power grid, State Grid at China Southern Power Grid, at ang mga bagong pasok ay haharap sa matataas na hadlang.

(4) May mga problema pa rin tulad ng hindi makatwirang layout ng mga pampublikong charging facility, kahirapan sa paggawa ng mga tambak at pagsingil sa ilang residential area, hindi regular na operasyon ng charging market, at hindi sapat na pagpapanatili ng mga pasilidad. Ang estado at lokal na pamahalaan ay aktibong nagpasimula ng isang serye ng mga patakaran sa pang-industriya na panghihikayat. Upang mas mahusay na tumugon sa mga pambansang patakaran, dapat silang aktibong bumuo ng DC charging piles at isulong ang mahusay na konstruksyon at makatuwirang layout ng charging piles.

(5) Ang mga pagkukulang ng imprastraktura sa pagsingil ay naging isang mahalagang kadahilanan na naghihigpit sa pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.

Diskarte sa pagpapatakbo ng industriya ng pile ng pagsingil

(1) Pumirma ng mga kasunduan sa pagtatayo ng istasyon ng kooperatiba at pamamahala ng operasyon sa malalaking kumpanya ng real estate, mga institusyong pangkomersyal na chain, mga unit sa pamamahala ng paradahan sa tabi ng kalsada na itinalaga ng Traffic Management Bureau, at iba pang mga yunit ng pamamahala na may mga parking space (ang mamumuhunan ay responsable para sa paglalagay at pamamahala ng mga istasyon ng pagsingil, at ang ahensya ay may pananagutan sa pagbibigay ng site at tiyakin na ang kaligtasan, pagsingil at mga benepisyong idinagdag sa halaga ay ibinabahagi ng parehong partido).

(2) Bumuo ng mga joint venture o mag-aplay para sa pagpopondo (disguised policy support) sa mga kaugnay na departamento ng gobyerno (Science and Technology Commission, Science and Technology Association, Urban Construction, Urban Management, Electric Vehicle Leading Group, Economic Commission, Development and Reform Commission, atbp. .).

(3) Joint venture sa mga lokal na departamento ng State Grid.

(4) Joint venture sa mga lokal na sangay ng malalaki at makapangyarihang negosyo (PetroChina, Sinopec, pondo, atbp.).

Batay sa isang komprehensibong portfolio ng produkto, propesyonal na pagpili ng produkto at payo sa disenyo ng engineering, praktikal na mga halimbawa ng aplikasyon at mayamang propesyonal na kaalaman, nagbibigay ang Shangyu ng mga one-stop na solusyon at ekspertong payo para sa iba't ibang produkto, ito man ay isang parking lot na nilagyan ng ilang charging point , kung ito man ay mula sa pagpupulong at mga kable ng istasyon ng pagsingil, ang halaga ng pag-install, pag-commissioning at pagpapanatili ng oras at espasyo, o ang charging field networking at kontrol, tuluy-tuloy na koneksyon sa pamamahala ng gusali at back-end system, on-demand na pamumuhunan at nababaluktot na pagpapalawak, tinitiyak na ang mga charging point ay magagamit sa buong orasan. Pasulput-sulpot na operasyon, matalinong pamamahala sa pagsingil, at malinaw na pagpapakita ng proseso ng pagsubaybay. Ang mga pangunahing bentahe ng Shangyu EV charging piles ay:

Mahusay na operasyon at pagpapanatili

Bagong energy charging pile OTA upgrade.

Ang mga bagong kagamitan sa pag-charge ng sasakyan ng enerhiya ay maaaring mai-log in nang malayuan para sa napapanahong pagpapanatili.

Ang bagong kagamitan sa pag-charge ng sasakyan ng enerhiya, ang on-site na maintenance ay maaaring mapangasiwaan nang mahusay sa pamamagitan ng pagpapadala ng mga order.

Ang mga maagang babala ay ibibigay kapag ang bagong kagamitan sa pag-charge ng pile ng enerhiya ay abnormal o hindi gumagana.

Matalinong hula

Paghula at regulasyon ng pag-load ng mga bagong tambak sa pag-charge ng enerhiya at mga istasyon ng pagpapalit ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan.

Pamahalaan ang demand side response ng bagong enerhiya na pagsingil ng sasakyan at magsagawa ng pagsusuri at hula.

Maaari itong ikonekta sa lokal na grid ng kuryente at ganap na gamitin ang valley charging o iba pang mga subsidyo sa kuryente.

Maaaring gamitin ang status ng pag-charge ng baril at data ng paggamit upang magplano ng preventive maintenance kung sakaling maubos ang mga bahagi.

Babala sa seguridad

Kasama ng napakalaking bagong data sa pag-charge ng enerhiya, sinusuri ang mga pangunahing salik ng thermal runaway ng mga rechargeable na baterya.

Aktibong abnormal na pagsubaybay sa mga pagkasira ng cell ng baterya at module sa mga istasyon ng pagcha-charge ng de-kuryenteng sasakyan.

Binibigyang kapangyarihan ng AI ang bagong babala sa pagkabigo ng baterya na rechargeable na sasakyan ng enerhiya.

Pakikipag-ugnayan ng may-ari ng kotse

Matalinong kumpirmahin ang lokasyon ng mga bagong tambak na nagcha-charge ng enerhiya o mga istasyon ng pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan at magbigay ng mga serbisyo sa pag-navigate.

Magbigay ng mga reserbasyon para sa mga bagong serbisyo sa pagsingil ng sasakyan ng enerhiya at pagpapakita ng katayuan at katayuan ng pagpapatupad ng order.

Matugunan ang iba pang pangangailangan ng mga may-ari ng de-kuryenteng sasakyan, gaya ng one-click power-up, pag-upgrade ng battery pack, atbp.

Koleksyon at survey ng mga bagong kinakailangan sa pag-install ng pile ng pagsingil ng enerhiya.

Magagawa ng unmanned valet parking function ang multi-floor unmanned parking + remote summoning at pick-up.

pakikipag-ugnayan sa cross-platform

Suportahan ang multi-platform na pagbabahagi ng mga bagong tambak sa pag-charge ng enerhiya at mga istasyon ng pagpapalit ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan.

Napagtanto ang matalinong paghahanap ng pile, swipe code para mag-order, pagbabayad ng order, at feedback sa status ng paniningil ng bagong enerhiya na sasakyan.

Maaaring kolektahin at suriin ang bagong data sa pag-charge at pagpapalit ng enerhiya sa mga platform.

Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya at charging piles ay pinatatakbo sa isang pinag-isang paraan upang maisakatuparan ang pagbabahagi ng oras sa pagpapaupa.

Pamamahala ng pagsusuri ng data

Magbigay ng multi-dimensional na visual na pagsusuri at istatistika ng bagong enerhiya sa pagsingil ng mga ulat ng negosyo upang suriin ang pagkonsumo ng enerhiya at kita ng mga bagong tambak sa pagsingil ng enerhiya.

Itulak ang bagong energy charging pile o electric vehicle charging station operation data reports in real time.

Magbigay ng suporta sa data para sa pagpili ng lokasyon ng mga bagong tambak na nagcha-charge ng enerhiya at mga istasyon ng pagpapalit ng baterya ng electric vehicle.

Real-time na pagsubaybay sa data

Tumpak na ipakita ang status ng pag-charge ng mga bagong baterya ng enerhiya sa real time, pati na rin suriin ang data ng pagpapatakbo ng mga bagong tambak sa pag-charge ng enerhiya o mga istasyon ng pagpapalit ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan.

Pamahalaan ang buong cycle ng buhay ng bagong energy charging pile equipment at suriin ang mga alituntunin ng abnormal na mga punto.

Magsagawa ng pagsusuri ng ugnayan sa bagong data sa pagsingil ng enerhiya upang mapabuti ang kahusayan sa pagsingil at pagpapalit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.

Pamamahala ng pag-optimize ng baterya

Tumpak na tasahin at hulaan ang kalusugan at mileage ng baterya ng bagong enerhiya ng sasakyan.

Pagsusuri ng modelo at hula ng SOH para sa pag-charge at pagdiskarga ng baterya ng bagong enerhiya ng sasakyan.

Ang pagpapabuti ng pagganap ng baterya at pagpapahaba ng buhay ng baterya ay maaaring magkaroon ng balanse sa pagitan ng tagal ng kalendaryo ng mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya na 5 taon at ang bilang ng mga muling paglabas na 50,000 beses.

Ang Shangyu charging piles ay palaging itinataguyod ang konsepto ng mataas na pamantayan at mahigpit na mga kinakailangan, at umabot sa pakikipagtulungan sa maraming kilalang tatak ng kotse, kabilang ang Tesla, BYD, NIO, atbp., at matagumpay na na-export sa maraming bansa at rehiyon, kabilang ang United States, Europe, Japan, Australia, atbp. Ang Shangyu charging piles ay nakapasa sa ilang domestic at foreign authoritative certifications, kabilang ang CE, ISO 9001, ISO 14001, atbp.

Ang Shangyu EV charging pile ay gumagamit ng bagong henerasyon ng mga intelligent charging modules, na may full-load na conversion na kahusayan na higit sa 96%. Ang handheld gun head ay idinisenyo alinsunod sa ergonomic na mga prinsipyo at madaling isaksak at i-unplug. Maaaring piliin ang single o double gun head ayon sa pangangailangan ng customer upang matugunan ang mga pangangailangan ng middle at high-end na mga consumer. Mga aktwal na pangangailangan sa pagsingil ng maliliit na pampasaherong sasakyan at logistik na sasakyan. Nilagyan ng self-developed power module na may malawak na hanay ng output voltage na 100-1000V, sinusuportahan nito ang high-voltage charging at natutugunan ang mga pangangailangan sa pag-charge ng karamihan sa mga de-koryenteng sasakyan sa merkado.

EV charging pile mga feature ng produkto

1. Sinusuportahan ang DC at AC: Built-in na AC charging interface, sumusuporta sa AC charging (22kW), at maaaring singilin ang tatlong de-koryenteng sasakyan nang sabay-sabay.

Ito ay tumatagal ng kaunting espasyo at maaaring isaksak at singilin upang matugunan ang iba't ibang mga sitwasyon sa paggamit.

2. Flexible na configuration: maraming paraan ng pagsasaayos ng kuryente, mga naa-upgrade na terminal ng user at mga connector na maaaring i-convert mula sa air cooling sa liquid cooling, at modular na disenyo upang matugunan ang mga pangangailangan sa pagpapasadya ng customer at mga pangangailangan sa pagpapalawak.

3. Mabilis na pag-charge: Ang maximum na kasalukuyang pag-charge ay maaaring umabot sa 500A, ang pag-charge ay maaaring umabot sa 80% sa loob ng 10 minuto, at maaari itong maglakbay ng 400 kilometro.

4. Mataas na kahusayan sa pag-charge: sinusuportahan ang sabay-sabay na paggamit ng 3 charging station at 6 na konektor, na nilagyan ng high-performance power module, at ang full-load na conversion na kahusayan ay higit sa 96%.

5. Mahusay na pag-charge: malawak na hanay ng boltahe at malaking kasalukuyang pag-charge ay maaaring lubos na paikliin ang oras ng pila sa pag-charge at pagbutihin ang kahusayan sa pagpapatakbo.

6. Malaking kapasidad ng kuryente: Ang output ng kuryente ay hanggang 240kW, maaaring mag-output ng maximum na kasalukuyang 200A, at maaaring madaling maipamahagi sa dalawang konektor.

7. Napakababang pagkonsumo ng enerhiya: mas kaunting paggamit ng kuryente sa panahon ng operasyon at standby, na epektibong binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo ng mga customer.

8. Ligtas at maaasahan: Ang sistema ng proteksyon ng smart charging ay sumusunod sa pinakabagong mga pamantayan ng pambansa at industriya.

9. Smart charging protection system: Nakakonekta sa Internet of Things management at control platform para mabigyan ang mga customer ng mas maginhawa at maalalahaning solusyon sa pamamahala ng operasyon ng pagsingil.

10. Intelligent distribution algorithm: Maraming user terminal ang matalinong nagbabahagi ng parehong mobile power supply, at ang bawat sasakyan ay maaaring singilin sa pinakamataas na kapangyarihan.

11. Dynamic na pamamahagi ng pagkarga: Ginagamit ang Algorithm control upang ipamahagi ang kapangyarihan sa dalawang konektor upang makamit ang matalinong pagsingil ng mga de-kuryenteng sasakyan.

12. Cable management: May cable management device para gawing mas maginhawa at mas mabilis ang proseso ng pag-charge.

13. Humanized human-machine interface: mataas na resolution, malaking screen, LCD touch screen na may audio function, madaling patakbuhin.

14. Modular na disenyo: Maaari itong makatipid ng oras sa pagpapanatili at may OTA remote update function.

15. Madaling mapanatili: Ang ibinahagi na disenyo ay maaaring makatipid ng lakas-tao at oras sa pagpapanatili.

16. Mababang ingay: angkop para sa mga sitwasyon ng paggamit sa mga lugar na sensitibo sa ingay gaya ng mga ospital, hotel, lugar ng tirahan, atbp.

17. Maginhawang pagbabayad: sumusuporta sa Visa card, Master card, RFID card, mobile na pagbabayad at iba pang paraan ng pagbabayad.

18. Suportahan ang maramihang mga protocol sa pag-charge: Charging point networking sa tulong ng mga produkto ng komunikasyon, bukas na karaniwang mga protocol at umiiral na mga interface tulad ng Modbus/TCP, REST, MQTT o OCPP (Open Charging Point Protocol)

19. Mabilis na pag-install: Ang modular na disenyo at ang teknolohiya ng koneksyon ng plug-in nito ay maaaring mabilis at madaling makapag-install at mag-wire ng mga bahagi ng istasyon ng pagcha-charge nang walang tulong sa tool, na makabuluhang nakakatipid ng espasyo. Ang mga bahagi ng bulkhead na koneksyon ay madaling mai-install, na ginagawang mas madali ang pagpapanatili at binabawasan ang mga gastos.

20. All-weather operation: Maaasahang charging connection system at controllers, high-performance power supply, protection device at network security products ay makakamit ang matipid at ligtas na operasyon sa lahat ng panahon ng charging piles.

QAQ:

1. Ano ang DC charging pile?

Ang DC charging pile ay ang abbreviation ng DC charging pile para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na karaniwang tinatawag ding "fast charging". Ito ay karaniwang konektado sa AC power grid at maaaring gamitin bilang power supplement para sa mga non-vehicle electric vehicle. Ito ay isang power control device para sa DC working power supply na makakapagbigay ng sapat na power. Ang output boltahe at kasalukuyang ay maaaring patuloy na nababagay, na maaaring epektibong makamit ang mga kinakailangan sa mabilis na pagsingil.

2. Ano ang istraktura ng isang DC charging pile?

Ang DC charging piles ay karaniwang binubuo ng limang bahagi: charger host, power supply part, charging interface, display screen, at auxiliary equipment.

1). Charger host

Ang charger host ay ang pinakamahalagang bahagi ng DC charging pile. Ito ang pangunahing bahagi ng conversion at kontrol ng kuryente sa panahon ng proseso ng pagsingil. Kasama sa host ng charger ang mga pangunahing bahagi gaya ng converter ng direct current/direct current (DC/DC), isang alternating current/direct current (AC/DC) converter, at isang controller. Kino-convert ng DC/DC converter ang AC input ng charging pile sa isang angkop na boltahe ng DC. at kasalukuyang, kino-convert ng AC/DC converter ang AC input mula sa grid o generator sa DC power.

2). Bahagi ng power supply

Ang bahagi ng power supply ng charging pile ay pangunahing kinabibilangan ng power switch, power manager at fuse. Kinokontrol ng power switch ang switching at circuit-breaking function ng buong charging pile. Ang power manager ay responsable para sa pagsubaybay sa temperatura, kapangyarihan, kasalukuyang, boltahe at iba pang mga parameter ng baterya upang matiyak ang kalidad ng pagpapatakbo ng charging pile. Ang fuse ay isang proteksiyon na panukala upang maprotektahan ang charging pile mula sa mataas na kasalukuyang at electromagnetic waves.

3). Nagcha-charge na interface

Ang charging interface ay nagkokonekta sa mga de-koryenteng sasakyan at DC charging piles at isang mahalagang bahagi ng power transmission. Sa bahagi ng interface ng charging pile, mayroong isang plug at isang socket. Ang plug ay konektado sa interface ng sasakyan at ginagamit upang magpadala ng DC power. Ang socket ay konektado sa host ng charging pile at ginagamit upang kontrolin ang proseso ng pagsingil at paghahatid ng data.

4). Display screen

Ang display screen ay isang mahalagang bahagi ng charging pile. Maaari itong magpakita ng impormasyon tulad ng kapangyarihan ng de-kuryenteng sasakyan, oras ng pag-charge, kasalukuyang pag-charge at boltahe. Sa pamamagitan ng display, mauunawaan ng driver ang status ng pagsingil sa real time upang makagawa ng makatwirang plano sa pagsingil.

5).Mga pantulong na kagamitan

Ang pantulong na kagamitan ng charging pile sa pangkalahatan ay kinabibilangan ng remote controller ng charging pile, charging card reader, anti-theft alarm system at iba pang bahagi. Ang mga device na ito ay maaaring malayuang magsimula at huminto sa pag-charge ng mga tambak, suportahan ang paggamit at pamamahala ng mga recharge card, at magbigay ng mga hakbang sa proteksyon sa kaligtasan.

Ang limang bahagi ng motor host, bahagi ng power supply, charging interface, display screen at auxiliary equipment ay bumubuo ng isang mahusay na DC charging pile, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng mga de-kuryenteng sasakyan. Bilang karagdagan, ang iba't ibang anyo ng DC charging piles ay nagbibigay din sa mga user ng mas maraming pagpipilian.

3. Anong mga uri ng DC charging piles ang naroroon?

Sa pangkalahatan, ang DC charging piles ay maaaring nahahati sa dalawang uri: split type at integrated type. Ang pinagsamang charging pile ay nilagyan ng dalawang connector, habang ang distributed charging pile ay gumagamit ng intelligent allocation algorithm at kayang suportahan ang hanggang 3 user terminal at 6 charging interface, at dynamic na makakapaglaan ng charging power ayon sa iba't ibang pangangailangan ng sasakyan.

Pinagsamang DC charging pile

Ang pinagsama-samang DC charging piles sa pangkalahatan ay may lahat ng mga bahagi na naka-install sa parehong cabinet. Ang ganitong uri ng charging pile ay maaaring nahahati sa dalawang uri ng charging pile, ibig sabihin, pinagsama ang isang makina na may isang baril at all-in-one na makina na may dalawang baril.

1). All-in-one, isang makina at isang baril: Ang charger ay nilagyan ng DC charging gun.

2). All-in-one dual-gun: Ang charger ay nilagyan ng dalawang DC charging gun. Ang dalawang charging gun ay maaaring mag-output ng kasalukuyang sa parehong oras at magkaroon ng function ng dynamic na paglalaan ng DC output power.

Ang split DC charging pile ay binubuo ng dalawang bahagi: isang rectifier cabinet at isang DC charging pile, na konektado ng mga cable upang bumuo ng isang kumpletong charger. Sa pangkalahatan, maraming mga anyo.

1). Split type, isang makina, dalawang pile at dalawang baril: ang isang rectifier cabinet ay konektado sa dalawang DC charging piles, ang bawat charging pile ay nilagyan ng charging gun, at ang dalawang charging gun ay maaaring mag-output ng kasalukuyang sa parehong oras, na may dynamic na pamamahagi ng DC output kapangyarihan. function.

2). Split type, isang makina na may apat na pile at apat na baril: ang rectifier cabinet ay konektado sa apat na DC charging piles, ang bawat charging pile ay nilagyan ng charging gun, at ang apat na charging gun ay maaaring mag-output ng kasalukuyang sa parehong oras, na may dynamic na pamamahagi ng DC output kapangyarihan. function.

3). Hatiin ang dalawahang makina na may walong pile at walong baril: dalawang rectifier cabinet ang naka-bridge at nakakonekta sa walong DC charging piles. Ang bawat charging pile ay nilagyan ng charging gun. Ang walong uri ng charging gun ay maaaring mag-output ng kasalukuyang sa parehong oras at magkaroon ng isang dynamic na distribution function ng DC output power.

4). Split type, isang makina, dalawang pile at apat na baril: ang rectifier cabinet ay konektado sa dalawang DC charging piles, ang bawat charging pile ay nilagyan ng dalawang charging gun, at ang apat na charging gun ay maaaring mag-output ng kasalukuyang sa parehong oras, na may dynamic na pamamahagi ng DC output kapangyarihan. function, at ang dalawang charging gun ng bawat charging pile ay sumusuporta sa function ng pag-charge ng isang sasakyan sa parehong oras.

5). Hatiin ang uri ng dalawang makina, apat na pile at walong baril: ang mga output ng dalawang rectifier cabinet ay konektado sa apat na DC charging piles. Ang bawat charging pile ay nilagyan ng dalawang charging gun, at ang 8 charging gun ay maaaring mag-output ng current sa parehong oras at magkaroon ng DC output power. Dynamic na allocation function, at ang dalawang charging gun sa bawat charging pile ay sumusuporta sa function ng pag-charge ng isang sasakyan sa parehong oras.

4. Ano ang mga pakinabang at disadvantages ng limang pangunahing mga pamantayan sa interface ng socket sa pag-charge ng electric sasakyan?

1).Combo

Maaaring payagan ng mga combo socket ang mabagal na pag-charge at mabilis na pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ito ang kasalukuyang pinakamalawak na ginagamit na uri ng socket sa Europe, kabilang ang Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche at Volkswagen, lahat ay nilagyan ng interface ng pagsingil ng SAE (Society of Automotive Engineers). Bilang karagdagan sa pagkakaroon ng lahat ng orihinal na function, ang bagong bersyon ng Combo connector ay mayroon ding dalawa pang pin at magagamit para sa DC fast charging, ngunit hindi ito tugma sa mga lumang electric vehicle na kasalukuyang ginagawa.

Mga Bentahe: Naaangkop sa una at ikalawang henerasyon, na nagbibigay ng parehong AC slow charging at DC fast charging function para sa mga de-kuryenteng sasakyan

Mga disadvantages: Sa fast charging mode, ang charging station ay kailangang magbigay ng maximum na boltahe na 500V at isang current na 200A.

2).CHADEMO

Ang CHAdeMO ay ang abbreviation ng CHArge de Move. Isa itong CHAdeMO socket na sinusuportahan ng Japanese Nissan at Mitsubishi Motors, kabilang ang Japanese Leaf, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Japanese Fit, atbp. Maaari itong magbigay ng maximum charging capacity na 50kw. Ayon sa mga istatistika mula sa Kagawaran ng Enerhiya ng U.S., mayroong 1,344 na istasyon ng fast charging ng CHAdeMO AC sa United States.

Mga Bentahe: Bilang karagdagan sa linya ng kontrol ng data, ginagamit din ng CHAdeMO ang CAN bus bilang interface ng komunikasyon. Dahil sa napakahusay nitong paglaban sa ingay, mataas na kakayahan sa pagtuklas ng error sa visual, at mataas na katatagan at pagiging maaasahan ng komunikasyon. Ang mahusay na rekord ng kaligtasan sa pagsingil nito ay kinilala ng industriya.

Mga disadvantages: Ang CHAdeMO ay orihinal na idinisenyo na may charging output na 100 kilowatts at ang connector ay napakalaki, ngunit ang output power sa charging cart ay 50 kilowatts lamang.

3).Tesla

Ang mga Tesla car ay may sariling pamantayan sa pag-charge at sinasabing kayang ganap na ma-charge ang kanilang mga baterya sa loob ng 30 minuto at tumakbo nang higit sa 300 kilometro. Samakatuwid, ang charging socket nito ay may pinakamataas na kapasidad na 120kw at isang maximum na kasalukuyang 80A. Sa kasalukuyan, ang Tesla ay mayroong 906 super charging station sa Miri. Upang makapasok sa China, nagtayo si Tesla ng 7 super charging station, 3 sa Shanghai, 2 sa Beijia, 1 sa Hangzhou at 1 sa Shenzhen.

Mga kalamangan: advanced na teknolohiya, mataas na kahusayan sa pagsingil.

Disadvantages: Ito ay salungat sa pambansang pamantayan ng iba't ibang bansa. Mahirap paramihin ang mga benta nang walang kompromiso. Pagkatapos ng kompromiso, mababawasan ang kahusayan sa pagsingil, na mag-iiwan sa amin sa isang dilemma.

4).Ccs

Upang mabago ang magulong charging interface status, ang walong pangunahing Amerikano at German na kumpanya na Guangzhou Commercial, General Motors, Chrysler, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen at Mercedes-Benz ay naglabas ng Combined Charging System (CCS) na pamantayan noong 2012. Maaaring pag-isahin ng magkasanib na sistema ng pagsingil ang lahat ng kasalukuyang mga interface ng pagsingil. Sa isang interface, maaari nitong mapagtanto ang apat na mode ng single-phase AC power curtailment, mabilis na two-phase AC power curtailment, household DC power curtailment at super-speed DC charging, 4-in-A extramarital affairs. Ang Zinoro 1E, Audi A3 e-tron, BAIC E150EV, BMW i3, Denza, Volkswagen e-up, Changan Eado EV at Smart EV ay nabibilang sa karaniwang kampo ng [CCS].

Mga Bentahe: Ang BMW, Daimler at Volkswagen, ang tatlong German automakers, ay tataas ang kanilang pamumuhunan sa mga de-kuryenteng sasakyan sa China, at ang pamantayan ng CCS ay maaaring maging mas kapaki-pakinabang sa China.

Mga Disadvantage: Ang mga de-koryenteng sasakyan na sumusuporta sa mga pamantayan ng [CCS] ay maaaring may maliit na dami ng benta o kasisimula pa lang ibenta.

5).GB/T 20234

Ang bersyon ng GB/T 20234-2006 ay detalyadong tumutukoy sa klasipikasyon ng koneksyon para sa pag-charge ng mga alon ng 16A, 32A, 250A AC at 400A DC. Ang bagong bersyon ng GB/T 20234-2011 ay nagsasaad na ang AC charging ay hindi lalampas sa 690V boltahe at 250A current, at ang DC charging ay hindi lalampas sa 1000V. boltahe at 400A kasalukuyang.

Mga Bentahe: Kung ikukumpara sa 2006 na bersyon ng pambansang pamantayan, mas maraming mga parameter ng interface ng pagsingil ang na-calibrate nang detalyado.

Mga Disadvantages: Ang mga pamantayan ay hindi pa rin perpekto. Bilang karagdagan, ito ay isang inirerekomendang pamantayan lamang at hindi sapilitan.